Александр Беглов: и против течения поплыву, если надо

Об итогах выборов, холодном чердаке, казусе с метро и фломастере президента

— Мудрые люди советуют не входить дважды в одну реку. Вы рискнули, Александр Дмитриевич.

— А я этого и не делал. В ту же не входил.

— Ну как? В 2003 году исполняли обязанности губернатора Санкт-Петербурга. В 2019-м повторили пройденное.

— Но я ведь не остановился, избавился от приставки "врио". Кроме того, 16 лет назад я работал руководителем аппарата Смольного и по должности временно замещал вакантное место главы городской администрации. Согласно букве устава Петербурга. Но на выборы идти не собирался.

Теперь же была принципиально иная ситуация: я шел на них с твердым намерением стать избранным губернатором. На пост меня назначил Владимир Владимирович Путин. Это исключало сценарий моего поражения.

— Какие выводы сделали из кампании?

— Считаю, она прошла хорошо, кандидатам удалось договориться, мы не мазали друг друга грязью, соревновались программами, а не тем, кто больше съел пирожков или пожал рук землякам.

— Но Владимир Бортко все-таки хлопнул дверью.

— Он тоже не переходил на личные оскорбления, а что решил выйти из гонки… Бортко понимал, что проигрывает, показывая результат раза в два ниже ожидаемого. Местные коммунисты сильно обиделись на своего кандидата, поскольку делали на него ставку.

Но в целом губернаторской кампанией я доволен. В отличие от муниципальной, которая прошла с оттенком, скажем прямо, скандальности. В выборах в местные органы самоуправления участвовали разные партии и личности, вот некоторые и не смогли принять поражение. Надо уметь проигрывать.

— После 8 сентября вы брали отпуск?

— Да, впервые за полтора года вырвался на десять дней в Кисловодск. Каждый день ходил по 12–15 километров. Отдохнул, хотя несколько раз пришлось отвлечься на участие в разных важных мероприятиях.

— Слышал, и на Афон слетали?

— Не был там уже года два. Я ведь по-прежнему возглавляю рабочую группу при президенте России по историческому духовному наследию. Когда готовили празднование 1000-летия русского монашества на Афоне, часто туда летал. Часть программы выполнена, остался ряд направлений, которые надо завершить. Плюс — оказать помощь Пантелеймонову монастырю. Мы уже открыли там два хороших музея, сейчас идет реконструкция, в том числе мельницы, где прежде мололи муку почти для всех монастырей Афона.

Поэтому буду туда ездить, но не сейчас, а когда появится свободное время.

— С чего начали, вступив в должность?

— Первое — подготовка к зиме.

— Новые лопаты закупили?

— Не лопаты, а 471 единицу многофункциональной всесезонной техники. В основном снегоуборочной. Как и планировали, получили ее до 1 декабря.

— Прибавка к тому, что есть, существенная?

— Почти на треть. Это и малая ручная механизация, и техника для уборки дворов.

— Статья в бюджете на эти расходы была?

— Деньги нашли. Почти три миллиарда рублей. В следующем году продолжим закупки. Сейчас набираем штат водителей и механизаторов. Это не так просто, но решим.

Еще проводим программу "Холодный чердак". Нужно изолировать теплоснабжающие трубы, обеспечить вентиляцию, чтобы чердаки проветривались и температура отличалась от уличной не более чем на пять градусов. Тогда не будет парникового эффекта.

Кроме того, прокладываем низковольтный электрический кабель на крышах, чтобы не образовывалась наледь. 80 домов оснастили — первый эксперимент. Опыт показал, что уборка крыши от снега сокращается практически в пять раз.

Знаете, я порадовался: недавно объезжал Московский район, смотрел, что сделали, готовясь к зиме…

— Лазали по чердакам?

— В том числе. На большинстве чисто, аккуратно, все приведено в порядок, вентиляция хорошая. В следующем году завершим программу. Некоторые чердаки в центральных районах города уже сдаем под охрану. А то ведь даже фирмы открылись, организовывают экскурсии по крышам…

— Решили вести с ними борьбу?

— Нужно договариваться с управляющей компанией, а не срывать замки и потом незаконно шастать по чужой частной собственности. В конце концов, это вопрос безопасности. Кто водит, где страховки, почему налоги не платят? Должны быть соответствующие лицензии, согласованные маршруты…

— А что за казус с новыми станциями метро случился? Их дважды открывали или больше?

— Ну можно было и пять. Вопрос не в количестве. Речь идет действительно о сложном инженерном сооружении, где впервые в Петербурге применили проходческий щит диаметром десять с половиной метров. И еще: все как-то забывают, что эти три станции было не запустить без нового современного депо. Мы не пожадничали, построили его. Сделали системы управления электропоездами, безопасности, предупреждения... Все теперь завязано воедино.

Знаете, когда я пришел в Смольный и занялся этим вопросом, компания "Метрострой" находилась в плачевном финансовом состоянии, перед новым, 2019 годом ей нечем было платить зарплату 14 тысячам рабочих. Пришлось срочно помогать, по сути — спасать. Ухаживали за "Метростроем", как за малым дитем…

В итоге в сентябре открыли новые станции, но в тестовом режиме, что позволило выявить недоделки. Набралось полторы тысячи замечаний, связанных не только со строителями, но и с проектировщиками. Представляете? Откровенно скажу: если бы подписали документы, кто бы потом исправлял эти "косяки", за какие деньги?

6 сентября, аккурат под выборы, я приехал, чтобы перерезать ленточку. Меня уверяли: все готово, порядок полный. Я решил сам проехаться между новыми станциями, проверить. Увидел возможные проблемы и дал отбой, отложил открытие. Сказал, что не стану рисковать людьми даже в малом

Вот когда все доделали, тогда и пустили пассажиров. Безопасность дороже. Думаю, жители меня поняли.

И сейчас за работой метро постоянно слежу. Это сложный механизм.

В моем кабинете в Смольном смонтировали специальную систему с экраном во всю стену, куда выводится информация, касающаяся города, его жизнедеятельности. Пока в нем 19 слоев, будет порядка 50. Транспорт, пробки на дорогах, работа инженерных коммуникаций, аварии, пожары, прорывы труб, прочие нештатные ситуации, уборка территории… Словом, практически все. Вплоть до обращений граждан по тем или иным вопросам в режиме реального времени. Здорово помогает.

В принципе, после выборов график я не менял, начинаю обычно в восемь утра, заканчиваю не раньше 11 вечера. По средам и субботам — обязательно объезд районов. Воскресенье стараюсь оставить для детей и внуков, но не всегда получается, к сожалению.

Работы действительно много. И текущей, и на перспективу. Скажем, в начале декабря решили давно обсуждавшийся вопрос по седьмой степени свободы для аэропорта Пулково. Европейские лоукостеры с 2020 года смогут летать от нас в 30 стран Старого Света. И не только туда. Рассчитываем через пять лет увеличить пассажиропоток до 35 миллионов человек.

— А сейчас сколько проходит?

— В 2018-м через Пулково прошло чуть более 18 миллионов пассажиров. Пока это рекорд.

Еще одна важная тема: передаем в ведение федеральных структур полигон токсичных отходов Красный Бор. С этой, извините, всероссийской помойкой пора заканчивать. Договорились, что Бором займется Росатом и за шесть лет ликвидирует его. Должна быть проведена полная утилизация свалки. В январе заводим круглосуточную экологическую службу, чтобы и ночью не было сбросов в речки и каналы, предприятия воздух не травили.

Ну и, конечно, самое серьезное решение — перенос судебного квартала на Смольнинскую набережную и строительство на берегу Невы нового парка с подземным концертно-театральным пространством. Кстати, это была идея Владимира Владимировича Путина. Ему написали жители Петербурга. Мол, территорию в историческом центре города можно использовать разумнее, чем возводить там комплекс зданий для Верховного суда и жилье для его сотрудников.

Владимир Владимирович приехал на смотровую площадку, откуда открылась потрясающая панорама на Стрелку Васильевского острова, Эрмитаж, два моста — Большой Тучков и Биржевой. 

Президент смотрел минуты три-четыре и говорит: ну, давай, показывай проект. Потом спрашивает: "А почему так куце делаете? Надо раздвинуть территорию от одного моста до другого. И даже шире". Взял фломастер и прочертил все это дело, особо отметив место для будущего парка

Потом добавил после короткой паузы: "Теперь вроде хорошо. Что-то надо делать с котлованом. Не засыпать же, раз выкопали. Вполне может разместиться концертный зал. Ищите решение. Посоветуйтесь с жителями, они подскажут".

С президентом РФ Владимиром Путиным во время посещения строительной площадки планировавшегося судебного квартала на набережной Невы
© Алексей Дружинин/пресс-служба президента РФ/ТАСС

Мы уже объявили международный конкурс на застройку территории, рассчитываем, что в нем примут участие лучшие мировые и отечественные архитекторы.

Проявить творческую фантазию есть где. По сути, впервые за многие десятилетия в центральной части Петербурга будет разбит ландшафтный парк. Вечно строились какие-то промышленные предприятия, заводы да фабрики, в лучшем случае — спортивные объекты, кинотеатры и жилье. А тут — большое общественное пространство! Уверен, петербуржцы оценят идею и ее реализацию по достоинству.

— Название есть уже?

— Опрос горожан пока не завершен, но лидирует вариант Тучков Буян.

— Первые итоги работы нового руководителя принято подводить через 100 дней после вступления в должность. Ваше время "Ч" — 18 декабря. Пора рапортовать, Александр Дмитриевич.

— Знаете, странно подгадывать к 100 дням или, допустим, к 150. Это не наша традиция. Где-то на Западе придумали, а мы пытаемся копировать. Разве условные даты имеют значение? Я как работал до выборов, так и продолжаю.

Тем более что завязан на команду. Старался не вовлекать людей в политические процессы, чтобы они сосредоточились на хозяйственных вопросах. Это гораздо важнее. Команда помогла мне разработать программу. Сказал: прекрасно, вот теперь ею и займемся. Вместе. Выборы или нет, но определенные обязательства взяты, план действий намечен. Вперед! Надо не говорить, а исполнять. В центре внимания прежде всего "социалка": детские сады, школы, поликлиники, дороги — все то, что влияет на улучшение качества жизни, городской среды.

Скажем, на год, до июля 2020-го, мы заморозили — а кое в чем и понизили — тарифы на ЖКХ. Пускай лишь на полтора процента, но это движение вниз. Люди, уверен, замечают позитивные перемены. Особенно в том, что касается благоустройства. Сделано ведь немало, хотя и проблем хватает.

Будем решать. И не по случаю 100 дней. Настраиваемся на пять лет серьезной работы.

Полный текст интервью на https://tass.ru/top-officials/7300925